Zum zweiten Mal in Folge sicherte sich die Honda CRF1000L Africa Twin zusammen mit ihrer neuen Adventure Sports-Variante den Sieg bei der Motorrad des Jahres-Leserwahl{{{ }}} der Zeitschrift MOTORRAD in der Kategorie Enduro/Supermoto. Mit 16 Prozent der Stimmen konnte sie ihren Vorsprung deutlich ausbauen. 1988 hat die Africa Twin das Segment der Adventure-Bikes erfunden heute erobert sie es sich zurück!{{{ }}} inkl. Hauptständer !!
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
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